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    Solution Provider

사용상 주의사항

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볼플로트

테스트키

소결

다이어프람

  • 당사의 오토트랩인 Acetrap은 유지 보수에서 크게 네 부분으로 나뉩니다. 가장 많은 수리는 다이어프램입니다.
    다이어프램 종류는 환경에 따라 NBR 및 VITON이 장착되어 있습니다. NBR은 내유성 환경에 사용되며 VITON은 내열성 및 내 화학성에 사용됩니다. 일반 NBR의 경우 0 ℃ ~ 60 ℃ 정도이며, VITON은 0 ℃ ~ 100 ℃ 정도 (32 ℉ ~ 212 ℉) 연속 사용할 수 있습니다. 모든 볼 플로트의 용접 수압 테스트에서 30bar를 가압하여 합격된 부품입니다. 다른 모든 부품은 당사로 별도 구매할 수 있습니다.
  • [찌그러진 볼플로트]
  • 제품동작 유무 확인은 언제든 매뉴얼 테스트키를 누름으로써 가능하다.
  • 오래 사용하여 내부의 오링이 마모되면 작동이 안될 수 있으니 테스트 키를 교환하면 된다.(별도구매가능)
  • [막힌 메쉬필터]

다이어프람의 재질은 NBR과 VITON의 두 가지입니다. 온도의 경우 NBR이 0°C ~ 60°C, VITON은 0°C ~ 100°C 연속 사용이 가능하며, 주로 NBR은 내유성에 VITON은 내화학 및 산성이 강한 곳에 사용됩니다. 보통 오일 인젝션 타입의 컴프레서는 NBR을 오일 프리 타입은 VITON의 재질을 사용합니다.

다이어프람의 수명은 국제시험인증기관에서 백만회의 인증을 받은 제품이지만, 옵션사양인 전단휠타(스트레나)가 미설치된 경우에는 다이어프람의 수명이 짧아질 수 있습니다.


주의: 오토 트랩 인 Acetrap에서 결빙이 발생하면 볼플로트가 먼저 찌그러집니다. 이때 볼플로트만 구매 및 교체 할 수 있으며 동결이 더 진행되면 하우징 플레이트가 파손됩니다.

이러한 동결을 방지하려면 옵션 히터를 설치하십시오.

옵션 히터

히터 설치 예시

주의: 공급 된 황동 개스킷으로 트랩 하단 입구를 연결하십시오.

히터는 내구성과 부식성이 우수하며 일정한 온도를 유지하기 위해 자동 가열 센서가 내장되어 있으며, 에이스트랩의 모든 모델에 적용되며 이미 설치된 트랩에 쉽게 적용 할 수 있습니다.

테스트키 작동이 안될 경우

14 스페너 공구로 분리한다

에어로 청소 후 신품 교체한다

주의: 메쉬필터는 콘트롤 에어용 휠타의 역할을 하며 작업환경이 열악한 환경에서는 분진 등으로 막힐 수 있읍니다. 이 경우에는 에어가 계속 개방됩니다.

해결방안: 먼저 하우징 플레이트 상단의 M5 볼트를 제거하고 그림과 같이 M5 투 터치 니플을 체결하십시오. 그리고 Y 원터치 니플을 사용하여 밸런스 라인에서 깨끗한 공기를 그림처럼 연결하십시오.

M5 볼트를 제거하고 그림과 같이 M5 투 터치 니플을 체결하십시오.

Y원터치 니플을 이용해 밸런서 라인에 연결하십시오.

만약 설비가 매우 노후화되어 불순물과 이물질이 많이 생성되는 곳이면 이러한 적용에 특화된 당사의 Turbotrap을 적용하십시오